动力电池企业正在洗牌,比亚迪等市场份额遭巨头挤压葵花籽油
2022年10月10日
据每日经济新闻报道,锂研究公布的数据显示,动力电池行业集中度越来越高,部分厂商掉出前20排名,市场洗牌加剧。其中,宁德时代一季度动力锂电池装机量占半壁江山,远超排名第二、第三的比亚迪和国轩高科。而3月装机量数据显示,前五名企业合计占比84.78%,去年各月前五名企业合计占比都在76%以下,今年前三个月占到78%以上,锂电池行业市场集中度越来越高。
有厂商掉出前20排名
真锂研究数据显示,今年3月,全国共有57家车企实现装机2.19GWh.
从电池供应商锂电装机情况来看,宁德时代以1.1GWh的装机量位居榜首,占比50.33%,而在去年3月其装机量还只有258.48MWh,同比增长逾3倍.排在第二位的比亚迪装机量411.90MWh,占比18.83%;国轩高科以193.64MWh位居第三,市场份额占8.85%.
从电池厂商供应的电池类型来看,NCM三元电池占据主要地位,其次是磷酸铁锂电池.3月锂电装机前20名电池供应商中,17家供应NCM三元电池,8家提供磷酸铁锂电池,1家供应锰酸锂电池,没有厂商提供钛酸锂电池.钛酸锂去年主要供应厂商为董明珠投资的珠海银隆.
充电温度:-20~45℃
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-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
磷酸铁锂电池的供应主要集中在宁德时代和国轩高科,这两家企业合计占到了磷酸铁锂电池总装机量近九成.NCM三元电池总装机量主要由宁德时代和比亚迪提供,两家企业合计占比超过七成.锰酸锂电池装机量较小,主要供应厂商是微宏动力,3月实现装机8.68MWh,占到了锰酸锂电池总装机量的八成.
真锂研究分析师张慧认为,3月春节过后,各企业都恢复了正常生产,装机量较2月有明显提高,又加上国家补贴政策落地,也给企业吃了定心丸,锂电装机良性增长.
值得注意的是,动力电池行业集中度越来越高.一季度新能源汽车装机量4.54GWh,同比增长182.67%,前三名企业已经占据超过七成的市场份额.而去年同期,排名前三名的企业占比刚刚超过一半.
去年至今,动力电池企业竞争加剧,装机量前20的企业排名也有较大变化,甚至有企业掉出排行榜.去年全年,坚瑞沃能(300116,SZ)控股公司沃特玛装机量排名第三,而今年3月其已经在前20强企业中消失.
"两头挤"变为一家独大
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